На маршруте: где в России лучше всего работает общественный транспорт

Эксперты назвали города, жителям которых комфортно ездить на работу и домой

Жители российских городов проводят в дороге на работу и домой в среднем 45 минут в день — это более недели в год, подсчитали аналитики ВЭБ.РФ в Индексе качества жизни. Они выделили топ-10 городов, где скорость развития и комфорт общественного транспорта оказались наиболее высокими. Это, в частности, Казань, Южно-Сахалинск и Череповец, Одинцово. Впрочем, в исследовании не учитывались Москва и Санкт-Петербург — их, по мнению авторов индекса, целесообразнее сравнивать с мировыми столицами. Как изменились транспортные системы городов и почему во многих выросла средняя продолжительность поездки — в материала «Известий».

Больше — дольше

Быстрее всего — за 15–22 минуты — по маршруту «дом – работа» ездят на общественном транспорте жители небольших городов: например, Абакана, Перми, Улан-Удэ и Ухты. А вот в городах, которые находятся в орбите мегаполисов, — Балашихе, Красногорске, Мытищах эта дорога занимает около 45 минут. Такие данные приводятся в исследовании, проведенном в рамках обновления Индекса качества жизни ВЭБ.РФ.

Аналитики компании оценивали мобильность жителей 200 российских городов, за исключением Москвы и Санкт-Петербурга (эти самые крупные российские мегаполисы корректнее сравнивать с другими мировыми столицам, пояснили в пресс-службе ВЭБ.РФ).

Для расчета учитывались как данные опроса 52 тыс. человек, проведенного центром «Ромир», так и статистические и транзакционные показатели. Итоговое значение складывалось из оценки продолжительности стандартной поездки, времени ожидания на остановке, интервалов движения и уровня удовлетворенности горожан работой общественного транспорта.

В результате в топ-10 вошли Казань, Одинцово, Пермь, Салехард, Таганрог, Тверь, Тула, Улан-Удэ, Череповец и Южно-Сахалинск. А в топ-3 по удовлетворенности населения работой муниципального транспорта — Одинцово, Череповец и Южно-Сахалинск (70–78% населения).

Главный управляющий директор ВЭБ.РФ Андрей Самохин отметил, что в среднем жители крупных российских городов проводят в транспорте около 45 минут в день и более одной недели в год.

— От того, насколько быстрой, безопасной и комфортной будет поездка в муниципальном транспорте, во многом зависит качество жизни людей. Судя по оценкам горожан, по показателю «Мобильность» серьезно прибавили Волгоград, Краснодар, Красноярск, Липецк и Сочи, — сказал он.

По данным индекса, средняя продолжительность стандартной поездки увеличилась с 18,3 минуты в 2021 году до 22 минут в 2022-м. Причины — рост территорий городов и, соответственно, протяженность маршрутов муниципального транспорта. Также на это влияют особенности и годы основной застройки, решения по оптимизации автомобильного трафика, внедрение систем отслеживания маршрутов.

Значительнее всего сократился интервал движения транспорта и снизилась длительность поездки в Волгограде, Краснодаре, Нижнем Новгороде, Ростове-на-Дону, Саратове и Ярославле. Жители этих городов стали тратить на дорогу от дома до работы и обратно на 20% меньше времени.

По мнению команды индекса ВЭБ.РФ, степень использования общественного транспорта в России будет увеличиваться за счет обновления парков и, как следствие, уменьшения интервалов движения и оптимизации маршрутов. Например, в Таганроге на 8% выросла доля пассажиров после реконструкции трамвайной сети.

Источник